L'Europe a été touchée par environ 1 000 milliards de dollars de dégâts en raison de la flambée des coûts de l'énergie.
Après cet hiver, la zone euro devra remplir ses réserves de gaz, mais faute de livraisons en provenance de Russie, elle rencontrera des problèmes majeurs. Même avec la mise en service de plus d'installations pour importer du gaz naturel liquéfié, le marché devrait rester tendu jusqu'en 2026.
Alors que les gouvernements ont pu aider les entreprises et les consommateurs à absorber une grande partie du coup avec plus de 700 milliards de dollars d'aide, selon le groupe de réflexion bruxellois Bruegel, un état d'urgence pourrait durer des années. Avec des taux d'intérêt en hausse et des économies probablement déjà en récession, le soutien qui a amorti le coup pour des millions de ménages et d'entreprises semble de plus en plus inabordable.
« Une fois que vous avez tout additionné - renflouements, subventions - c'est une somme d'argent ridiculement importante », a déclaré Martin Devenish, directeur du cabinet de conseil S-RM. « Il sera beaucoup plus difficile pour les gouvernements de gérer cette crise l'année prochaine. »
La capacité budgétaire du gouvernement est déjà mise à rude épreuve. Environ la moitié des États membres de l'Union européenne ont une dette dépassant la limite du bloc de 60% du produit intérieur brut.
Une ruée pour remplir le stockage l'été dernier, malgré des prix presque records, a pour l'instant atténué la pression sur l'offre, mais le temps glacial donne au système énergétique européen son premier véritable test cet hiver. La semaine dernière, le régulateur du réseau allemand a averti qu'il n'y avait pas assez de gaz économisé et que deux des cinq indicateurs, y compris les niveaux de consommation, étaient devenus critiques.
Avec un approvisionnement serré, les entreprises et les consommateurs ont été invités à réduire leur utilisation. L'UE a réussi à réduire la demande de gaz de 50 milliards de mètres cubes cette année, mais la région est toujours confrontée à un déficit potentiel de 27 milliards de mètres cubes en 2023, selon l'Agence internationale de l'énergie. Cela suppose que les approvisionnements russes tombent à zéro et que les importations chinoises de GNL reviennent aux niveaux de 2021.
André Chamy, juriste international et Xavier Dupret, économiste s'expriment sur le sujet.
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