Des avions de chasse de la coalition navale américano-britannique ont mené une frappe aérienne contre un site stratégique de Hudaydah ; l'alliance militaire occidentale cherchant ainsi à dissuader les opérations maritimes yéménites contre les navires affiliés à Israël.
L'agence de presse officielle yéménite SABA, citant une source de sécurité ayant gardé l'anonymat, a rapporté que l'attaque aérienne avait visé l'aéroport international de Hudaydah samedi soir.
Aucun rapport n'a été publié dans l'immédiat sur l'étendue des dégâts causés. Et la coalition américano-britannique n'a pas encore réagi à la frappe.
Cela intervient un jour après que les forces américaines et britanniques ont mené une série de frappes aériennes contre le district de Mawaiah, situé dans la province de Taëz, au sud-ouest du Yémen.
Les Yéménites ont déclaré leur soutien ouvert à la lutte de la Palestine contre l'occupation israélienne depuis que le régime sioniste a lancé une guerre dévastatrice contre Gaza le 7 octobre 2023. Les mouvements de résistance palestiniens basés à Gaza avaient mené le même jour une attaque surprise contre l'entité occupante, baptisée Opération Tempête d'Al-Aqsa.
Les forces armées yéménites ont promis de ne pas cesser leurs attaques tant que les offensives terrestres et aériennes israéliennes à Gaza ne prendraient pas fin.
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Le régime de Tel-Aviv a jusqu'à présent tué au moins 37 834 Palestiniens, principalement des femmes et des enfants et il en a blessé 86 858 autres, selon le ministère palestinien de la Santé basé à Gaza.
L’entité occupante a également imposé un « siège complet » sur le territoire, coupant le carburant, l’électricité, la nourriture et l’eau à plus de deux millions de Palestiniens.
Le leader du mouvement de résistance Ansarallah, Abdelmalek al-Houthi, a déclaré que c'était « un grand honneur et une bénédiction d'affronter directement les États-Unis ».
Les attaques ont contraint certaines des plus grandes compagnies maritimes et pétrolières du monde à suspendre le transit sur l'une des routes commerciales maritimes les plus importantes au monde. Les pétroliers ajoutent des milliers de kilomètres aux routes maritimes internationales en naviguant autour du continent africain plutôt qu’en passant par le canal de Suez.
