Un réseau de tunnels de 500 kilomètres, creusé par la Résistance sous la bande de Gaza, constitue une importante source de préoccupation pour Tel-Aviv.
La bande de Gaza, avec sa superficie qui ne dépasse pas les 360 kilomètres carrés, semble une région facile à contrôler, mais ce qui se passe sous le sol cache beaucoup de secrets.
Le « métro du Hamas » est un nom donné par l’armée israélienne à un réseau de tunnels creusé par la Résistance palestinienne pendant les dernières années à travers Gaza. Le régime israélien dit qu’il entendait détruire ces tunnels lors de la récente guerre de Gaza. Mais pourquoi ces tunnels sont-ils si importants ? Israël, a-t-il vraiment détruit une grande partie de ces tunnels pendant la guerre de 11 jours ? L’édition arabe de l’agence de presse turque Anadolu répond à cette question dans un article publié le 27 juin sur son site web.
En pleine intifada d’al-Aqsa, qui a été déclenchée en 2000, la Résistance a décidé de creuser des tunnels souterrains en tant que nouvelle tactique de lutte contre le régime israélien.
Entre 2001 et 2004, la Résistance palestinienne a mené d’importantes offensives contre les bases militaires israéliennes via les tunnels qu’elle avait creusés. C’est en grande partie grâce à ces couloirs souterrains que la Résistance a réussi en 2006 à prendre en otage Gilad Shalit, un militaire de l’armée israélienne.
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Les tunnels, qui échappent à la surveillance des services de renseignement israéliens, permettent aux combattants de la Résistance de s’occuper librement de leurs plans militaires, soit de nature défensive soit de nature offensive.
Dans ce droit fil, Amin Hoteit, célèbre analyste libanais et expert militaire, dit à Anadolu : « Le ciel de Gaza est barricadé par l’aviation israélienne et c’est ce qui place la Résistance devant deux options à opter : jeter l’éponge ou se livrer à des initiatives créatives. En décidant de creuser des tunnels souterrains, la Résistance a pratiquement choisi la deuxième option. »
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« Ce réseau de tunnels souterrains qui traverse la bande de Gaza représente une ville entière qui abrite tout le matériel requis pour lancer une opération militaire ; des arsenaux, des ateliers de fabrication d’armes et d’équipements, des rampes destinées au tir de missiles et de roquettes et un réseau de communication, impossible à détecter, qui permet la gestion des opérations militaires. »
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Le chef d’état-major de l’armée israélienne, Aviv Kochavi, a déclaré que le Hamas avait perdu une bonne partie de ses capacités balistiques après la destruction de ses tunnels pendant la guerre des Onze Jours. Mais le chef du bureau politique du Hamas, Yahya Sinwar, a démenti les propos de Kochavi, précisant que « seuls 5 % des tunnels ont été endommagés par les attaques israéliennes » alors que la Résistance en dispose 500 kilomètres.
« Israël n’a jamais fourni aucun document ni preuve pour valider ses allégations sur la destruction des tunnels de Gaza. En effet, le régime se voit incapable de trouver une solution ultime au problème des tunnels », réaffirme Amin Hoteit.
L’analyste libanais ajoute que la destruction du réseau de tunnels de la Résistance ne sera possible que par une agression terrestre qui ferait très probablement 2 000 morts dans les rangs des Israéliens, selon les estimations.
