Au sommaire :
1- Transport, éducation, énergie : la France se révolte
Les syndicats, la CGT en tête, remettent le couvert en appelant à la mobilisation dans un contexte social mouvementé et 48 h après la marche contre la vie chère organisée par la NUPES.
La Confédération Générale du Travail, CGT, en pointe dans le conflit social des raffineries, et Force Ouvrière, FO notamment, appellent les salariés de tous les secteurs à faire grève et manifester le 18 octobre pour les salaires et contre les réquisitions.
La CGT recense 140 points de rassemblement à travers la France. Sont prévues entre autres des grèves dans le secteur des transports ou de l'éducation.
La CGT, FO, Solidaires, la FSU et les organisations de jeunesse Fidl, MNL, Unef et la Vie lycéenne, ont annoncé l'organisation de cette journée de mobilisation interprofessionnelle, dans le prolongement des actions des salariés de l'industrie pétrolière, et en réaction à la décision du gouvernement de recourir à l'arme des réquisitions pour faciliter la distribution de carburant. Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire a affirmé que le « temps de la négociation [était] passé » et appelé à la levée des blocages de dépôts de carburant.
Force ouvrière, qui n'avait pas participé à la précédente journée de mobilisation interprofessionnelle à l'appel de la CGT, le 29 septembre, a cette fois franchi le pas. « La réquisition, c'est inacceptable et ça n'est jamais la bonne solution », a expliqué son secrétaire général Frédéric Souillot sur Public Sénat le 17 octobre.
En France, l'inflation irrite les syndicats alors que parallèlement le gouvernement entreprend de durcir les règles d'indemnisation des chômeurs ainsi que de remettre sur les rails la réforme des retraites qui avait suscité un important mouvement social pendant le premier quinquennat avant que le chantier soit mis entre parenthèses pendant la crise du covid-19, puis la période électorale.
Rivalité avec la NUPES ?
La CGT avait mené une première mobilisation le 29 septembre, mais n'a pas participé à la Marche contre la vie chère et l’« inaction » climatique, disant préférer des revendications sur les « salaires » plutôt que sur la « vie chère ».
Nous souhaitons qu’« on favorise plutôt les mobilisations sociales et l'unité la plus large des organisations syndicales », a dit lundi Philippe Martinez, défendant avec ardeur « l'indépendance des organisations syndicales vis-à-vis des politiques ».
De son côté, Jean-Luc Mélenchon a soutenu cette nouvelle journée de mobilisation.
Source : RT France
2- L'Arabie saoudite souhaite rejoindre les BRICS !
Le président de la République d'Afrique du Sud, Cyril Ramaphosa, a déclaré que les autorités du Royaume d'Arabie saoudite ont exprimé l'espoir de rejoindre les BRICS. Rappelons qu'en plus de l'Afrique du Sud, cette organisation comprend la Russie, la Chine, l'Inde et le Brésil. Dans l'ensemble, l'Alliance représente près de la moitié de la population mondiale et jusqu'à 25 % du PIB mondial.
La publication The Citizen rapporte que la volonté de l'Arabie saoudite de rejoindre les BRICS a été exprimée par le prince Mohammed ben Salmane, que le président sud-africain a rencontré lors de sa visite d'Etat à Riyad. Il est rapporté que le prince héritier a exprimé l'espoir de renforcer les liens entre l'Arabie saoudite et l'Afrique du Sud.
Interrogé sur sa visite d'État au Royaume saoudien, Cyril Ramaphosa a déclaré : « L'adhésion de l'Arabie saoudite aux BRICS signifie beaucoup pour l'organisation. Une éventuelle extension des BRICS sera discutée lors du prochain sommet, qui se tiendra en 2023. »
Lors de sa visite officielle en Arabie saoudite, 17 protocoles de partenariat ont été signés entre les deux pays. Les parties sont enclines à développer des liens dans le domaine de l'énergie, de l'alimentation, du transport maritime et aérien, ainsi que dans le domaine de la sécurité. Riyad a investi 11 milliards de dollars dans l'économie sud-africaine depuis 2018.
Source : Topwar.ru
3- L'US Army est faible et en danger croissant
Un nouveau rapport de l'Heritage Foundation a mis en garde lundi contre le déclin de la puissance navale et aérienne de l'armée américaine.
Le rapport indique que « les Américains veulent croire que leur armée est invincible, mais le fait est que la puissance militaire des États-Unis n’est plus ce qu’elle était. Elle est maintenant en danger croissant ».
L'Heritage Foundation classe l’armée américaine comme étant « faible » et risque de ne pas être en mesure de répondre aux exigences de la défense. Ce classement est le premier depuis 9 ans dans l’histoire des indices militaires.
L’indice mesure la capacité de l’armée à gagner simultanément deux conflits régionaux majeurs. Par exemple, le conflit au Moyen-Orient et la guerre dans la péninsule coréenne.
Le rapport souligne que « l’armée américaine risque d’être incapable de faire face à un seul conflit régional majeur, car les budgets du Pentagone ne suivent pas le rythme de l’inflation en cours. La marine américaine a avoué il y a des années qu’elle devait passer à au moins 350 navires, en plus de plates-formes plus autonomes ».
« La flotte américaine a augmenté en 2020 pour atteindre 296 navires de guerre, contre 291 navires de guerre en 2015, affirmant que la Chine s’efforce également de réduire l’avantage technologique américain dans tous les domaines », indique le rapport.
Il souligne que le pire réside dans l’armée de l’air, qui a reçu une note « très faible ». « Le vieillissement a frappé l’armée de l’air, la formation des avions et des pilotes est très mauvaise. »
« Les chasseurs et les bombardiers se réduisent à environ 40% de ce que les USA possédaient dans les années 80... La pénurie de pilotes continue de nuire au service, et la génération actuelle de pilotes de chasse n’a jamais connu un taux normal de vols opérationnels », ajoute le rapport.
L’armée américaine a perdu 59 milliards de dollars de pouvoir d’achat depuis 2018 en raison de budgets fixes et de l’inflation et la pénurie a atteint environ 20 000 soldats au cours de l’exercice 2022.
4- Gaz : La Chine boycotte l'Europe
Les autorités chinoises ont ordonné aux entreprises publiques de cesser de revendre du GNL à l’UE et aux pays asiatiques.
La chine a décidé d’une prescription spéciale qui s’applique à la gestion de toutes les grandes entreprises publiques, liées d’une manière ou d’une autre au commerce de l’énergie.
Bloomberg News Service (USA) informe que les grandes entreprises publiques chinoises reçoivent l’ordre d’arrêter complètement la revente de GNL à l’Union européenne.
Cette décision est motivée par le fait qu’au cours de l’hiver prochain, la Chine devra disposer de suffisamment de combustibles pour approvisionner à la fois les ménages et les entreprises industrielles.
Selon Bloomberg : « La décision des dirigeants chinois pourrait entraîner une réduction significative de l’approvisionnement énergétique de l’Europe dans le contexte actuel du fait que l’Europe est toujours confrontée à des difficultés importantes ».
Les auteurs de l’édition américaine écrivent que la crise énergétique liée à la décision prise par Pékin officiel sur le GNL pourrait encore s’aggraver.
Il est à noter que les entreprises chinoises achetaient activement du GNL aux États-Unis ou se livraient à la liquéfaction du gaz provenant d’autres fournisseurs, dont la Russie. Dans le même temps, les entreprises chinoises ont exporté d’importants volumes de gaz liquéfié vers les pays européens, engrangeant d’énormes bénéfices.
Maintenant, les autorités chinoises ordonnent que les matières premières soient principalement destinées au développement interne du pays. L’Union européenne sera obligée de se trouver de nouveaux fournisseurs de GNL, bien qu’elle avait précédemment annoncé sa volonté d’abandonner complètement le pétrole et le gaz de Russie.
Source : Topwar
