Le géant gazier et pétrolier Royal Dutch Shell a déclaré qu’il avait cessé d’envoyer des navires battant pavillon britannique dans la principale voie de transport de pétrole, le détroit d’Hormuz, au milieu des tensions entre le Royaume-Uni et l’Iran, exacerbées par les récents incidents. Cependant, ses autres pétroliers continueront apparemment à emprunter cet itinéraire.
Après British Petroleum, c’est au tour du géant pétrolier Royal Dutch Shell d’annoncer qu’il n’utiliserait pas de pétroliers battant pavillon britannique dans le détroit d’Hormuz.
En pleine escalade des tensions avec l’Iran, la compagnie britannique Royal Dutch Shell, citée par Reuters, a annoncé qu’elle n’utiliserait plus de pétroliers battant pavillon britannique pour le transfert de brut via le détroit d’Hormuz.
Le patron du géant pétrolier anglo-néerlandais Royal Dutch Shell, Ben Van Beurden a déclaré : « Il y a des navires gérés par Shell dans le détroit d’Hormuz et cela continuera probablement d’être le cas. À l’heure actuelle, cependant, il n’y a plus de navires battant pavillon britannique. »
Si la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise utilise à l’avenir un navire battant pavillon britannique, il sera accompagné par la Royal Navy, à titre de précaution, a ajouté M. van Beurden.
Le rival de Shell, BP, a déclaré mardi qu’il n’avait fait passer aucun de ses propres pétroliers par le détroit d’Hormuz, par lequel transite environ un cinquième du pétrole mondial, depuis la saisie par l’Iran d’un navire britannique dans ses eaux territoriales. Cela s’est produit deux semaines après que les forces britanniques eurent capturé un pétrolier battant pavillon panaméen transportant du brut iranien, près de Gibraltar, soupçonné d’avoir violé les sanctions imposées par l’Union européenne à la Syrie.
